مع تطور التكنولوجيا ، تأخذ السفن الحديثة نظام دفع أكثر كفاءة.يعد نظام الدفع غير القابل للتوجيه غير القابل للتوجيه بمثابة حرارة في الصناعة.في هذا النظام ، يكون محرك الدفع الكهربائي في جراب مغمور خارج هيكل السفينة.يمكن لوحدات الدفع الأقل تروس ، والمعروفة أيضًا باسم محرك السمت (Azipod) ، أن تدور 360 درجة لزيادة القدرة على المناورة وكفاءة التشغيل ، مع القدرة المثبتة على خفض استهلاك الوقود مقارنة بأنظمة دفع خط عمود الدوران التقليدية.يتم التحكم في الطاقة الكهربائية بواسطة محول تردد على اللوحة ، ويتم نقلها إلى المحرك الكهربائي عبر حلقات انزلاق الطاقة في وحدة نقل الطاقة ووحدة التوجيه.لتحقيق التوجيه مع ضمان قيادة ثابتة ومستقرة ، تعد حلقات الانزلاق من المكونات الأساسية.

تم تصميم أحدث طراز من حلقات الانزلاق التي طورتها شركة CENO حصريًا لنظام الدفع غير القابل للتوجيه ، وهو نظام Azipod.مثل هذا النموذج يمكن أن يسهل التطبيقات على مستوى ميغاواط.بالمقارنة مع تلك المطبقة في بطانات الركاب التي تعمل بالكهرباء ، يمكن لهذا الطراز دمج القنوات الحالية بسعة أكبر - تصل إلى 4000 أمبير.يتم ترقيته أيضًا في حالة جهد التشغيل ، من 440 فولت إلى 690 فولت.حلقة الانزلاق لنظام الدفع هي فرع فرعي من حلقة الانزلاق المتكاملة الهيدروليكية والهوائية والتي تحتوي على قنوات لنقل التيار والغاز والسائل.يتم استخدام القنوات الهيدروليكية لتزييت زيت التشحيم والمبرد السائل بينما تستخدم القناة الهوائية لنقل الهواء المضغوط.

بصرف النظر عن قدرة النقل المتكاملة غير العادية ، فإن مستوى الحماية العالي هو أيضًا عنصر مطلوب في هذا النوع من الحلقات المنزلقة.لأنه في العديد من مشاة البحرية من الدرجة العالية ، لا يوفر نظام Azipod محركًا للسفينة فحسب ، بل يعمل أيضًا ككسر الجليد.لتمكين هذه الوظيفة القوية ، يجب أن تكون حلقات الانزلاق قادرة على التعامل مع درجات حرارة مختلفة ومستوى عالٍ من مقاومة الماء.للحفاظ على وظيفة المروحة على نحو سلس ومستقر ، يجب أن تتحمل حلقات الانزلاق الاهتزازات والصدمات.حازت حلقة الانزلاق CENO على سمعة طيبة من حيث مستوى الحماية.وفقًا لمتطلبات العملاء المختلفة ، يمكن لـ CENO توفير حلقة انزلاقية مخصصة مع درجة حماية تصل إلى IP68.